A decir de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transporte se han gastado poco más de 10 mil millones de pesos en la compra de terrenos para el trazo del tren México-Querétaro con lo que se tiene un 95% de avance en ese rubro.
Sin embargo, han surgido grupos de vecinos de colonias como Linda Vista o barrios como el Tepetate en donde señalan que no hay datos certeros sobre las afectaciones a las 35 propiedades que serán presuntamente afectadas por el tramo del tren esa zona.
Carlos García Vilaseñor, Delegado de la SICT en Querétaro, argumentó que el Gobierno Federal no va a perjudicar a las personas en sus propiedades e incluso dijo que la Presidenta Claudia Sheinbaum, señaló que se debe de “dejar contenta a la gente”.
En entrevista expuso un caso en la zona de Hércules, en la Delegación Villa Cayetano Rubio, donde una habitante de la colonia 2 de abril, está dentro de la zona de trazo de las vías y le prometieron construirle una casa.
“Hay una casa que está a 1 metro de las vías y es una persona, doña Rosa, que estuve por ahí en la mañana y dice, “Es que mi casa se va a afectar.” Le dije, “Sí, sí, se va a afectar.” O sea, además corre un peligro aquí que viva usted aquí a 1 metro de la casa, o sea, es que mi esposo era ferroviario y le dieron (sic),” Entonces ya se la pasamos a Sedatu para que le haga un arreglo y moverla a algún lugar y a una gente como a doña Rosa le va a ir mucho mejor. Le vamos a construir una casa”.
Si bien, Expreso Querétaro, ha solicitado vía la Plataforma de Transparencia información a la Secretaría de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano (Sedatu) -encargada de los temas de compra de derecho de vía- para conocer los montos pagados a personas que han sido afectadas en sus propiedades, han argumentado no contar con ese tipo de información.
A decir del funcionario federal, esta información hasta ahora no es precisa, ya que considera que los datos podrían generar que surjan personas que busquen aprovecharse de esta situación y engañar a los propietarios.
”Porque puede generar suspicacias en cuanto al tema de movimientos sociales, protestas sociales, por ejemplo, por un lado y aprovechamiento de otros que pudieran con estas especulaciones usarlas para incrementar los precios en cuanto se los quisieran vender a la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transporte. Se han visto estos casos donde aparezcan aquellos que se quieran aprovechar”.
Por eso señala que, el trato se hace directamente con los beneficiarios.
